刚刚过去的2017年，中国汽车市场共售出2887.9万辆，同比增长3%，在前几年的快速增长后发展到了一个相对稳定的微增长态势。在中国车市的新格局、新常态下，作为美国三大汽车公司之一的福特汽车继续在中国稳扎稳打，巩固自身市场地位的同时，还在实现企业社会责任上做出了一系列可圈可点的工作。
在2018年1月30日举行的汽车头条年会暨“蓝瓴”奖年度盛典上，福特汽车(中国)有限公司在凭借在推广进口车方面取得的突出成果荣获了蓝瓴奖年度进口车推广企业奖的殊荣。而本届“蓝瓴”奖年度盛典也邀请到了数十位车企大佬和百名媒体大咖齐聚北京，参与这场中国汽车圈的年度盛会。
在持续探索移动传播新趋势的2017年，汽车头条肩负观察者、记录者、推动者的光荣使命，以专业性、权威性标尺，筛选出年度汽车企业、品牌、案例、团队、车型，衡量出中国汽车产业新格局的价值所在。
2017年，福特中国致力于将原汁原味的美系车型和其所代表的崇尚自由的美国汽车文化带到中国，为中国汽车市场的多元化、个性化发展做出了卓越的贡献。虽然目前中国汽车在销量上已屹立于“世界之巅”，但在多元化和汽车文化方面与有着上百年历史的美国汽车市场还有着不小的差距。主流产品相对单一，个性车、小众车数量稀少，让众多在汽车上追求性能、个性的消费者面临着选择少、价格高等诸多难点。而福特汽车作为一家拥有115年悠久历史的美国汽车公司，旗下包含了像F系列皮卡、Mustang、福特GT等多款象征着美国汽车文化、充分展示美国造车精髓和文化的车型。多年来，这些带有浓厚传奇色彩的经典车型不仅在美国，即便是在全球市场上也拥有着大量的忠实拥趸。
在未来的中国汽车市场上，消费者对于个性化的车型需求将逐渐加大，一些如性能车、皮卡乃至超跑这样的独特细分市场将得到进一步的发展。对此，福特中国充分显示了对中国汽车市场的前瞻性，在中国市场引入了F-150皮卡、福克斯RS、Mustang以及新一代的福特GT等多款进口车型，与福特国产车型共同构建了完整的产品阵线。
2017年4月7日，福特汽车公司正式宣布将Built Ford Tough引入中国市场，为中国市场带来了更多的福特皮卡产品，并在新兴的皮卡细分市场占得先机，填补国内高端皮卡蓝海市场的空白。随着2018年国内对于皮卡车型政策的放宽，福特F-150猛禽也将迎来更加广阔的市场，而福特中国以此体现出来的市场前瞻能力也是此次在蓝瓴奖评选中胜出的原因之一。
Built Ford Tough是一句福特皮卡已使用近40年的广告语，福特以此向消费者传达了“坚韧、开拓、进取”的品牌精神，而Built Ford Tough品牌的引入标志着福特汽车将正式在中国市场上启动其皮卡战略。
作为美国皮卡具有代表性的经典车型，福特F-150自1977年开始，已连续35年斩获最畅销车型，累计销量超过2600万辆。在2017年4月的上海车展上，福特F-150猛禽正式上市，共推出搭载3.5L双涡轮增压V6发动机的2款车型。从此，中国消费者心心念念了数年、此前只能通过非官方渠道购买的F-150，在福特中国的努力下真正走进了中国消费者的生活中。
除了皮卡，肌肉车是另一个最能代表美国汽车文化的关键词。大排量、大尺寸、高性能，这些美国肌肉车所展现出来的特性都让众多美系性能车迷们所垂涎。2015年，福特中国将传奇三大肌肉车之一的Mustang最新一代车型引入中国市场，而这一代Mustang与此前最大的不同就是从一款美国本土车发展为一款全球车，并将此前的3.7L自然吸气发动机改换为更能适应全球排放政策的2.3T涡轮增压发动机，自2.3T版本Mustang车型登陆中国市场后，其在中国的市场保有量达到了此前从未企及的高度。2017年，福特又将新一代Mustang搭载5.0L自然吸气发动机的高性能版本引入中国，面对着排量税日益加重、排放标准愈发严格、小排量涡轮增压占据主流的市场现状，福特将这样一款非“走量”车型带入中国市场，更多地是要在中国消费者心中烙下“福特即性能”的品牌烙印。
Mustang、福克斯RS这些性能车的引进在提升品牌形象的同时也兼具了一些市场意义，但传奇超跑福特GT的出现则完全是为了让中国消费者能够接触到美国最顶级的造车工艺。作为一款美国最顶级水准的超跑，福特GT有着超过50年的历史，超过500万的售价和极为稀少的发售数量虽然注定只有极少数人能够拥有它，但将一款全球限量的旗舰车型带入中国，也显示出了福特对于中国市场的看重。
关于今后在中国的发展，福特汽车在2017年12月发布了在中国下一阶段的发展战略——“中国2025计划”。这份计划中显示，福特汽车计划至2025年底，在中国推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型以及至少15款福特和林肯品牌电动车型。同时，福特还计划在2025年实现在华营收额比2017年增长50%的目标，并通过“推出更多智能互联的车型”、“更接近中国消费者”、“以及更加精简的运营结构”三个领域实现增长。
截止2017年，中国汽车销量已连续九年居全球首位，新能源汽车销量连续3年世界第一，保有量占全球市场一半以上，中国汽车市场如此巨大的体量也让福特将中国列为全球一体化战略的重要阵地。正如福特汽车公司执行董事长比尔·福特所说，“中国不仅是全球最大的汽车市场，同样也是电动车增速最快、SUV车型最受欢迎，智能移动出行最被认可的市场。
