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汽车变速器乱挡? 看变速器故障诊断与排除
http://www.qipei001.com 2014-07-30 15:39:08

  变速器的常见故障主要有变速器发响、变速器挂不上挡、乱挡、跳挡以及换挡困难,变速器异常震动和变速器杆发抖,变速器漏油等。

  1.变速器乱挡

  (1)故障现象:汽车起步寸挂挡或行驶中换挡时,qoros所挂的挡位与应该挂的挡位不符,挂上挡后不能退回空挡。

  (2)故障原因

  ①变速杆定位销严重磨损、折断或丢失。

  ②变速杆球座磨损过大。

  ③互锁装置中的双凸轮严重磨损,致使互锁装置失效。

  ④换挡导块凹槽或变速杆下端磨损严重,使变速杆下端从导块凹槽中脱出。

  (3)排除方法

  ①若变速杆出现失控、自由摆动,则需拆下变速杆进行检查、修复,必要时应更换。

  ②如双凸轮磨损严重,则应更换。

  ③拆检换挡导块凹槽和变速杆,进行堆焊修复,必要时更换换挡导块或变速杆。

  2.变速器跳挡

  (1)故障现象:汽车行驶时,变速杆自行跳回空挡位置。

  (2)故障原因

  ①变速器操纵机构凋整不当。

  ②变速器齿轮、接合套花键齿磨损成锥形。

  ③同步器磨损过度或损坏,

  ④变速器轴承、衬套和花键磨损,使齿轮工作时在其轴上前后窜动。

  ⑤变速器拨叉轴凹槽磨损、凹槽位置不正确或换挡拨叉磨损、弯曲,使齿轮不能在全齿长上啮合。

  ⑥离合器壳体没对准或变速器壳体松动。

  (3)排除方法

  ①若变速器某挡跳挡,则将变速杆挂人该挡,使发动机熄火,qoros检查变速器操纵机构调整是否正确。再拆下变速器,检查该挡位的齿轮及同步器磨损情况,若磨损严重应更换。

  ②检查变速器的轴承、衬套及花键磨损情况,若磨损严重应予以更换。

  ③检查拨叉轴凹槽的磨损程序,严重者应换新件。

  ④检查离合器壳体与变速器壳体是否对准,螺栓连接是否松动,视情况予以调整或紧固。

  3.换挡困难

  (1)故障现象:汽车挂挡时,变速器不能挂人所要挂的挡位或挂上挡后又很难退回原挡位。

  (2)故障原因

  ①离合器分离不彻底。

  ②换挡拨叉滑杆弯曲。

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